Aprendiendo a circular por el bidegorri

El pasado 23 de octubre desde Stop Violencia Vial organizamos una salida con niños y niñas de Mañaria para conocer y aprender cómo circular por el bidegorri de Durango

Jornadas de Seguridad Vial en el Centro de Estudios Jurídicos del Ministerio de Justicia

Del 18 al 25 de octubre se han celebrado unas jornadas sobre seguridad vial organizadas por el Centro de Estudios Jurídicos del Ministerio de Justicia y en la que se invitó a  Stop Violencia Vial País Vasco a participar.

            Actuando como director de las mismas estaba Manu Pedreira Cárdenas (Fiscal Delegado de Seguridad Vial de la Fiscalía Superior del País Vasco), y se han realizado en modalidad de videoconferencia. En dichas jornadas ha intervenido Gumer García Iturrioz en representación de Stop Violencia Vial y como persona afectada como consecuencia de la muerte de su hijo Álvaro cuando se dirigía a su puesto de trabajo al ser golpeado su vehículo por el de otra persona que conducía bajo los efectos de las drogas y el alcohol.

            En su exposición Gumer ha destacado el aspecto humano en relación con el complicado proceso de duelo al que se ven sometidas las familias y a algunos aspectos del proceso judicial que pueden producir malestar e incluso indefensión en las víctimas.

            Nos parece muy importante que en este tipo de jornadas se tenga en cuenta la voz de las víctimas, siendo, sin lugar a duda, una manera de humanizar la justicia.

Alcoholímetro antiarranque a partir de 2022

Alcoholímetro antiarranque a partir de 2022

En la  nueva Ley sobre Tráfico y Seguridad Vial se recoge la obligatoriedad del alcoholímetro antiarranque a partir de 2022. Esta es una medida que ya adelantó la Unión Europea y cuyo objetivo es reducir el número de accidentes debido al consumo de alcohol.

Este sistema se conoce popularmente como ‘Alcolock’, abreviatura de ‘alcohol interlocks’ y también como alcoholímetros antiarranque.

La obligatoriedad del alcoholímetro antiarranque viene de la Unión Europea. A finales de noviembre de 2019 se aprobó el Reglamento para los requisitos de homologación en el que se establece que, a más tardar el 5 de julio de 2022, los nuevos vehículos que fueran a ser homologados debían contar con una serie de requisitos, entre ellos un control de la presión de los neumáticos, un asistente de velocidad inteligente y una «interfaz para la instalación de alcoholímetros antiarranque».

En el estado español, se da el caso que la propuesta de la nueva Ley sobre Tráfico no incluía en un inicio esta medida. Sin embargo, tras el periodo de enmiendas, se incluyó la obligatoriedad de estos alcoholímetros para cumplir con la normativa europea y aprovechar la nueva ley como una oportunidad para transponer la medida.

En concreto, el añadido propuesto dice así:

«A partir del 6 de julio de 2022, los vehículos dedicados al transporte de viajeros deberán disponer de alcoholímetros antiarranque. Los conductores de estos vehículos vendrán obligados a utilizar estos dispositivos de control del vehículo cada vez que se active el interruptor, en los términos que se establezcan reglamentariamente».

Se establece el uso obligatorio de estos alcoholímetros y su uso para activar el coche, pero se apunta a que será según los «términos que se establezcan reglamentariamente». Es decir, un futuro reglamento de la DGT u otra ley será la que determine cuándo deberán utilizarse (sea siempre, para conductores reincidentes o para determinados colectivos). La medida obliga a que los vehículos dispongan de estos alcoholímetros, pero por el momento no se ha determinado ninguna obligación sobre su uso.

Países como Francia, Italia o Bélgica ya cuentan con una regulación para los alcoholímetros antiarranque. A partir de verano de 2022, la Unión Europea quiere que con su reglamento los países que quedan adapten su regulación para equipararse.

La legislación todavía está sujeta a cambios y futuros reglamentos podrían precisar mejor cómo será la implementación, pero a priori la obligatoriedad es de «disponer» de estos alcoholímetros. No con necesidad de venir preinstalados en el coche, pero sí disponer de un dispositivo conectado al vehículo.

En la sesión del pasado 30 de septiembre, el Congreso aprobó la medida y se anunció la intención de aprobar el uso de los alcoholímetros para vehículos destinados al transporte de mercancías y viajeros, así como la necesidad adicional de que el Gobierno apruebe un real decreto que «regule los controles de alcohol, drogas y otras sustancias durante el ejercicio de la actividad profesional para los puestos de conductor».

 

¿Cómo funciona?

El ‘Alcolock’ funciona mediante la concentración de alcohol en el aliento del conductor y, en caso de superarse los límites establecidos, impide que se encienda el coche porque está conectado con el sistema de arranque. En España la tasa máxima permtida es de 0,25 mg/l en aire espirado en conductores habituales y 0,15 mg/l en profesionales y conductores noveles.

Según un estudio de la Comisión Europea datado de 2014, el uso de estos alcoholímetros antiarranque puede ayudar a reducir hasta un 65% el número de accidentes relacionados con el alcohol.

Y aunque aún quedan dudas que resolver, principalmente sobre su efectividad para que realmente el conductor no sobrepase la tasa permitida, lo que es seguro es que a partir de julio de 2022, será obligatorio que todos los nuevos vehículos estén preparados para utilizarlos.

Fuente: www.xataka.com

Las distracciones al volante

25 años de control de estabilidad

Las distracciones al volante

Stop Violencia Vial y la Diputación Foral de Gipuzkoa unen sus fuerzas en una campaña

El objetivo es poder advertir del grave riesgo del uso del teléfono móvil cuando se conduce y fomentar el uso del transporte público. Por una movilidad segura y sostenible.

Aquí os dejamos el vídeo realizado.

Semana Europea de la Movilidad: 365 días

El pasado 16 de septiembre y hasta el 22 se celebró una nueva edición de Semana Europea de la Movilidad. Una campaña que en esta ocasión llegó bajo el lema «Por tu salud, muévete de forma sostenible». Desde Stop Violencia Vial nos sumamos a esta iniciativa los 365 años por su objetivo final no deja ser el nuestro: fomentar nuevos modelos de movilidad más seguros, saludables y sostenibles como  el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie, creando conciencia sobre el impacto negativo de uso abusivo del coche particular.

 

La salida ciclista familiar tuvo lugar el pasado 18 de septiembre en el marco de las actividades organizadas por el Ayuntamiento de Durango por la semana de la movilidad.

Durante esa semana desde la asociación realizamos diversas actividades para seguir educando y creando conciencia para avanzar hacia una convivencia vial segura y sostenible. Empezando por los más txikis, la presidenta de Stop Violencia Vial, Rosa Trinidad, y la educadora Usue Martínez explicaron que en los centros educativos de Durango “para el alumnado de sexto de primaria se organizaron unas gincanas para que por mediación del juego y del ejercicio físico puedan seguir aprendiendo e interiorizando conceptos que consideramos fundamentales para una buena convivencia vial. Hablamos de derechos, pero también de obligaciones”. Además se pudo llevar a cabo una salida ciclista familiar por el bidegorri de Durango que contó con una muy buena aceptación y participación y es que durante el trayecto realizado de 4km «fuimos explicando qué es lo que tenemos que hacer cuando circulamos por el bidegorri”, recordó Usue Martínez.

Por último y como broche de oro a la semana de la movilidad se grabó este pequeño vídeo con la asociación Afne Geube. En el mismo se informa a personas con vehículos de movilidad reducida, a peatones y ciclistas de cómo tienen que moverse por la vía.

Seguiremos trabajando por una movilidad seguria y sostenible y sin violencia vial los 365 días del año.

Conductores y peatones mayores: Consejos de seguridad vial

señales

Conductores y peatones mayores: Consejos de seguridad vial

Durante este primer curso en Stop Violencia Vial hemos realizado diferentes trabajos dirigidos al colectivo de personas mayores.

Con el objetivo de seguir concienciando y formando en una movilidad segura y sostenible, a través de los siguientes vídeos desde Stop Violencia Vial lanzamos y explicamos diferentes consejos y normas para poder circular con seguridad en nuestro municipio.
Peatones: Aspectos a tener en cuenta

Conductores: Aspectos a tener en cuenta

Reunión con Beatriz Artolazabal, consejera de Igualdad, Justicia y Políticas Sociales

Reunión con Beatriz Artolazabal, consejera de Igualdad, Justicia y Políticas Sociales

La consejera asistió acompañada por la viceconsejera Ana Aguirre, el director de Justicia Eugenio Artetxe y la directora de Gabinete, Noemí Ostolaza.
Las reuniones con representantes políticos siguen su curso y durante los últimos días representantes de Stop Violencia Vial, en concreto la presidenta Rosa María Trinidad, el asesor jurídico de la Asociación David Fernández y el socio Mateo Lafragua, se reunieron con Beatriz Altolazabal consejera de Igualdad, Justicia y Políticas Sociales, la viceconsejera Ana Aguirre, el director de Justicia Eugenio Artetxe y la directora de Gabinete, Noemí Ostolaza. Fue una charla cercana, intensa y cordial con varios temas en el orden del día, entre los que se abordó el Servicio de Atención a la Víctima, el Estatuto de la Víctima, Ley de Enjuiciamiento Criminal (Auto de Sobreseimiento Libre) y Acuerdo de Colaboración entre la Consejería y Stop Violencia Vial. «Fueron temas a los que se les dió gran importancia y en alguno de los puntos el tratamiento y debate fue muy técnico como no podía ser de otra manera en asuntos de leyes y justicia» ha apuntado Trinidad. Tras una hora y cuarto de intercambio de ideas y debate y debido a la complejidad de los temas, la Consejera pidió unos días para estudiar con detenimiento lo tratado y ver dentro de su departamento en que ente podría encajar cada cuestión. Reunión donde el punto de vista común y el acuerdo están en poner en primera línea la seguridad vial y la atención a las víctimas del tráfico.

Stop Violencia Vial se reúne con la consejera Gotzone Sagardui

Gotzone Sagardui

Stop Violencia Vial se reúne con Gotzone Sagardui

Representantes de la asociación trasladaron a la Consejera de Salud su preocupación por temas importantes y necesarios en cuanto a la prevención y la atención a las víctimas
La presidenta de Stop Violencia Vial Rosa María Trinidad, la secretaria de la asociación Jenifer Trepiana y el socio Mateo Lafragua, mantuvieron una interesante reunión el pasado 15 de julio con la consejera de Sanidad Gotzone Sagardui,  la Viceconsejera de Administración y Financiación Sanitaria, Nerea Urien, y con el Director de Aseguramiento y Contratación Sanitaria, Frumen Molinero. Con un extenso orden del día y durante una hora y media de conversación, se centró especial atención en lo importante que sería que el Departamento de Seguridad y el de Salud del Gobierno Vasco (Trafikoa y Osakidetza) estuvieran de alguna manera conectados para detectar aquellas personas que no deberían de conducir, ofrecer una atención psicológica a las víctimas de las tragedías en la carretera y  una atención integral. En este mismo sentido, y estando presente el socio Mateo Lafragua, Premio Ciudadano Ponle Freno 2018 por el estudio y el vídeo «La Repercusión de los Resaltos en las Emergencias Sanitarias», también se abordó el grave problema que los resaltos causan en las emergencias sanitarias. Otro de los puntos abordados fue la necesidad de seguir ofreciendo información a futuras madres y padres en la utilización de los Sistemas de Retención Infantil para evitar riesgos innecesarios entre la población infantil. «Fue una reunión cercana y agradable con intercambio de opiniones y debate y en el que acordamos seguir en contacto con el fin de ir mejorando en todo lo relacionado con la Seguridad Vial y muy en especial en el campo de la prevención», ha apuntado Rosa María Trinidad.
Gotzone Sagardui

Reunión con el Consejero de Educación Jokin Bildarratz

Reunión con el Consejero de Educación Jokin Bildarratz

Reunión con el Consejero de Educación Jokin Bildarratz

Representantes de Stop Violencia Vial hablaron sobre la necesidad de que el alumnado reciba formación en seguridad vial
El pasado 6 de julio, la presidenta de Stop Violencia Vial, Rosa María Trinidad, y los socios Garazi Iriondo y Mateo Lafragua acudieron a Lakua para reunirse con el Consejero de Educación, Jokin Bildarratz, y la Viceconsejera María Begoña Pedrosa. Entre otros aspectos representantes de Stop Violencia Vial trasladaron la necesidad de que el alumnado reciba formación en seguridad vial ya que esta formación conseguiría la mejora de su propia seguridad, influiría en la de su entorno y estaría siempre con la mirada puesta en el objetivo de conseguir que en el futuro se puedan evitar tragedias por violencia vial. Sin duda, formar en el respeto a los demás y a las normas de tráfico evitarán a futuro muertes en la carretera. «Fue una reunión cercana y cordial donde ambas partes somos conscientes de la necesidad de que la seguridad vial forme parte del día a día del alumnado y también de las dificultades que conlleva llevarlo adelante. El esfuerzo de llevar a las aulas la seguridad vial es una inversión de futuro que evitaría que se pierdan vidas en nuestras calles y carreteras de la manera más absurda», apunta el socio Mateo Lafragua, Premio Ciudadano Ponle Freno 2018 por el estudio y el vídeo «La Repercusión de los Resaltos en las Emergencias Sanitarias»
Reunión con el Consejero de Educación Jokin Bildarratz

Más de 3.000 personas participan en el Programa de Movilidad Segura del curso 20-21

Más de 3.000 personas participan en el Programa de Movilidad Segura del curso 20-21

Más de 3.000 personas participan en el Programa de Movilidad Segura del curso 20-21

De ellos 2.835 han sido alumnos de los centros educativos de Durango

Una de la áreas que trabajamos desde Stop Violencia Vial es la concienciación, la formación y la educación y dentro de este ámbito, durante este curso escolar se ha llevado a cabo el programa de “Movilidad Segura” del Ayuntamiento de Durango. En un contexto realmente complicado y en el que partimos con la incertidumbre de la situación sanitaria al comienzo del curso, hemos podido finalizar con todos los objetivos cumplidos.

Desde Stop Violencia Vial “queremos agradecer a los centros escolares que nos hayan abierto sus puertas, nuestro mensaje ha llegado a todos los centros escolares y además con una estupenda valoración. Por poner un ejemplo decir que nuestra formación ha alcanzado a 2.835 alumnos de la etapa de educación básica”, ha avanzado Rosa Trinidad presidenta de la asociación.

En este sentido, también se ha cumplido con el compromiso con otros colectivos como las personas mayores, mujeres embarazadas, dinámicas con Geu Be, Foros Intergeneracionales… y muchas más actividades extra. Algunas incluso on-line.

Aquí os dejamos un resumen de las actividades realizadas. Muchas gracias a todas las personas que nos habéis acompañado en este curso.

Resumen Programa Movilidad Segura