𝟭. 𝗠𝗶𝘁𝗼𝗮. 𝗧𝘅𝗶𝗿𝗿𝗶𝗻𝗱𝘂𝗹𝗮𝗿𝗶𝗲𝗸 𝗹𝗲𝗵𝗲𝗻𝘁𝗮𝘀𝘂𝗻𝗮 𝗮𝗹 𝗱𝘂𝘁𝗲 𝗼𝗶𝗻𝗲𝘇𝗸𝗼𝗲𝗻𝘁𝘇𝗮𝗸𝗼 𝗽𝗮𝘀𝗮𝗯𝗶𝗱𝗲𝗲𝘁𝗮𝗻?

Faltsua! Txirrindulariak oinezkoen pasabide bat zeharkatu nahi badu, pasabide horretan bizikletatik jaitsi behar da eta beste oinezko bat bezala jokatu behar du. Bidetik edo bidegorri batetik zirkulatzen baduzu, bide-arau guztiak errespetatu behar dituzu, semaforoak, seinaleak, pasabideak, stop-ak errespetatu eta birak adierazi.Bizikletentzako pasabideetan izan ezik.

𝟮. 𝗠𝗶𝘁𝗼𝗮. 𝗔𝘂𝗿𝗿𝗲𝗿𝗮𝘁𝘇𝗲𝗿𝗮𝗸𝗼𝗮𝗻 𝗴𝗮𝗶𝗻𝗱𝗶𝘁𝘂 𝗮𝗹 𝗱𝗮𝗶𝘁𝗲𝗸𝗲 𝗮𝗯𝗶𝗮𝗱𝘂𝗿𝗮 𝗺𝘂𝗴𝗮?

Faltsua! Joan den martxotik, @DGTes-ek errepide arruntetan aurreratzerakoan debekatu egin du autoek zein motorrek 20 km/h-ko abiadura gainditzea. Trafikoari buruzko lege berri honen helburua arrisku egoerak saihestea eta ezbeharren kopurua murriztea da.

𝟯.𝗠𝗶𝘁𝗼𝗮. 𝗭𝘂𝘇𝗲𝗻𝗮 𝗮𝗹 𝗱𝗮 𝗯𝗶𝗿𝗶𝗯𝗶𝗹𝗴𝘂𝗻𝗲𝗮 𝗯𝗮𝗿𝗿𝘂𝗸𝗼 𝗲𝗿𝗿𝗲𝗶𝗲𝘁𝗮𝘁𝗶𝗸 𝘂𝘇𝘁𝗲𝗮?

Faltsua! Biribilguneetan errei bat baino gehiago badago, errei horren irteerak beti eskuineko erreitik izan behar du, zure ibilbidea biribilgunetik irtengo ez den beste ibilgailu batekin gurutzatu bait daiteke ezbehar bat eraginez.

𝟰. 𝗠𝗶𝘁𝗼𝗮. 𝗔𝘇𝗸𝗮𝗿𝗿𝗮𝗴𝗼 𝗶𝗯𝗶𝗹𝘁𝘇𝗲𝗮𝗸 𝗲𝘇 𝗮𝗹 𝗱𝘂 𝗯𝗲𝘁𝗶 𝗮𝗿𝗿𝗶𝘀𝗸𝘂𝗮 𝗮𝗿𝗲𝗮𝗴𝗼𝘁𝘇𝗲𝗻?

Faltsua! Abiadura % 1 igotzeak biktimekiko ezbeharren maiztasuna % 2 igotzen du, ezbehar larriena % 3 eta hilgarriena % 4 (iturria: Göran Nilsson). Gainera, hirian, @dgtes-eak gogorarazten du oinezko bat hiltzeko arriskua % 75 murrizten dela gidariak 40 km/h-ko abiaduran bidaiatzen duenean 50 km/h-ko abiaduran bidaiatu beharrean, eta % 90 baino gehiago 30 km/h-ko abiaduran bidaiatzen duenean.